L'usine de l'Aigle est est un des chaînons essentiels de l'aménagement intégral de la Dordogne. Régularisée par le lac de Bort, qui contiendra 400 millions de m3 utiles et par son propre lac qui en contient 200 millions dont 160 utiles, l'usine de l'Aigle compte parmi les plus puissantes du réseau français. Il est situé sur la commune de Soursac en Corrèze, en région Nouvelle-Aquitaine et l'autre partie (rive gauche) sur la commune de Chalvignac dans le Cantal, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
"Le concepteur de cet ouvrage est André Coyne, associé à un prisonnier évadé, André Decelle, lui-même ingénieur aux Ponts et chaussées et qui devint directeur général d’EDF. Deux autres personnes ont dirigé la construction du barrage : les architectes Brochet et Chabbert. Les travaux ont été retardés pour ne pas céder l’ouvrage à l’ennemi (il devait être terminé en 1942).
L’Aigle (nom qu’on lui a donné d’après une légende qui disait que des aigles nichaient sur le rocher surplombant le barrage), a été inauguré le 15 octobre 1945. Le groupe 4 a été mis en service ce jour même, puis le groupe 3 en 1947, ensuite le groupe 2 en 1950 et le groupe 1 en 1956. L’Aigle a été suréquipé d’un groupe déporté à 100 m en aval du barrage, appelé groupe 6, mis en service en 1982" (Source : Wikipedia).
Ses caractéristiques principales détaillées par M. Mary (1) sont les suivantes :
- Bassin versant 3660 km² (Dordogne 3270 km²+ Luzège 290 km²)
- Débit moyen 96 m3/s (Dordogne 86 m3, Luzège 10 m3/s)
- Cote maximum du plan d'eau 342 mètres.
- Cote de restitution maximum 258 mètres.
- Hauteur de chute nette maximum 82 mètres.
- Capacité de la retenue 200 millions de m3.
- Volume utile entre les cote 342 et 311 160 millions
- 4 groupes à axe vertical 60 000 kWa.
- 1 groupe auxiliaire 7 000 kVA ou 5 600 kW
- Production annuelle 500 millions de kWh (Dordogne 450, Luzège 50)
(1) M.Mary Barrage-usine de l'Aigle. Barrage-usine de Bort. Travaux, I, 1948.
Source : Energie Electrique en France - Lucien BABONNEAU - Ed Privat Toulouse & Gauthier-Villars Paris 1949